近日，新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024）（以下简称“新国标”）销售过渡期正式结束，旧国标车辆全面停止销售。新标准发布以来，各电动自行车企业积极推动符合新标准的车型设计和生产。目前，全国100多家企业的600余款新标准车型已通过CCC认证，覆盖了消费者高、中、低档车型的需求。新国标车型销量情况如何？记者来到位于北京西城区南横西街的一家电动卖场，看到店里已经推出了两款新国标电动自行车，而旧国标自行车则挂着“将退回原厂”的告示。随后，记者走访多家门店发现，每个品牌店都推出了1至2款新国标车型。一位工作人员表示，由于材质等因素，新国标电动自行车的价格通常比老国标自行车高出200至500元。目前，店内销售的新国标车型只有两款，其他车型还在等待厂家排产，预计下个月到货。”本店新国标车型货源充足。 “有些颜色的车型需要几天内安排并交付到店。”小牛电动桥店经理孙飞告诉记者。小牛电动负责人表示，在产品布局上，虽然新国标车型U1 One目前正在量产，但小牛电动已经规划了清晰、完整的产品路线图。未来将陆续推出5个系列、近20个新国标产品。这不仅包括基于现有平台的升级版本，还包括规划新的产品系列，以更好地适应国家新的技术要求和不同的市场需求。这批新车将于今年12月起陆续上市。 “目前，新国标车型正在按计划有序推向市场。”绿源集团公关部负责人胡小强告诉记者，“新国标正式实施以来，我们不断进行新旧产品切换，已经完成了多批次车辆的交付。在产品储备方面，我们已经获得了公布目录中的25款车型。”据不完全统计，累计投放新标准汽车超过70万辆。郭文宇 副董事长兼秘书中国自行车协会秘书长表示，要关注消费者对电动自行车产品的意见和建议，推出更多实用、舒适、安全的车型。为推动新标准的妥善实施，中国自行车协会推动多方协同努力，共同构建良好的产业生态。龙头企业和核心企业要发挥带头示范作用，严格执行新标准要求。在保证安全合规的基础上，要持续关注消费者的实际需求，优化产品设计和性能，提升用户体验。商家、商店要严格执行销售合规要求，积极向消费者宣传新标准车辆的性能特点，引导消费者根据需要购买，坚决杜绝虚假宣传、违法行为。l 销售、非法改装。小牛电动负责人西纳比表示，新国标增加了对电动自行车智能性和安全性的要求。小牛电动将持续推动智能骑行技术创新，推出更多智能自行车的创新使用场景和实际应用。这些功能为用户提供更安全、更便捷、更可靠的产品体验，在新国标的变化下继续引领高端电动汽车的技术标杆。胡小强表示，绿源电动汽车已率先推出符合新国标、融合了绿源多项创新技术的产品系列。未来，他们将在合规的基础上做得更好，给用户更安全、更便捷、更耐用的产品。鉴于个别企业对新标准的理解新标准实施过程中标准不够全面、准确，特别是产品设计没有充分考虑消费者的实际需求，工业和信息化部消费品司相关负责人表示，指导相关企业优化产品设计方案，加快电器产品生产。令消费者满意的自行车。同时，我们将持续关注消费者对电动自行车产品的意见和建议，推动自行车生产企业不断优化产品开发设计，增加新车型的市场供给，更好地满足消费者出行需求。 （每日经济新闻记者 赖其春） （编辑：付仲明）